È accaduto questa mattina nei pressi dell’oleificio sociale: un camion della raccolta rifiuti con tre operai a bordo mentre svoltava da una strada laterale, per evitare un impatto con un’auto che viaggiava in direzione opposta, si è ribaltato su un fianco, cadendo rovinosamente sull’asfalto e travolgendo il muro di recinzione dell’oleificio. I tre operai della ditta ATI “Tradeco-Murgia Servizi Ecologici”- Luciano Fiore, l’autista, Giuseppe Irpino e Paolo Gemmato-  sono rimasti feriti avendo riportato lievi contusioni e sono stati soccorsi prontamente da una ambulanza del 118. In questo momento si trovano in osservazione presso l’Ospedale Miulli di Acquaviva.

Sul posto intanto, è giunta una squadra dei Vigili del Fuoco del distaccamento di Altamura che con una autogrù ha tentato inutilmente di riposizionare il camion sulla strada. Per diverse ore, i pompieri hanno cercato la soluzione migliore, senza riuscirci: la posizione dell’auto compattatore  e il peso di oltre 330 quintali (il camion, infatti, era a pieno carico avendo da poco concluso le operazioni di raccolta e stava rientrando in sede) hanno reso difficili le operazioni di soccorso.

Al momento si è in attesa dell’arrivo da Altamura di una autogrù di maggiore portata per cercare di liberare la strada al momento ancora chiusa al traffico.

Nelle prossime ore aggiornamenti sulla vicenda.

Di seguito alcune immagini dell'incidente:

Commenti 

 

#19 cc12 2011-09-06 16:30

bravissimo "iena cassanese" finalmente qualcuno ke non dice stupidaggini,ma solo la verità!:D

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#18 Iena Cassanese 2011-09-06 02:35

La causa dell'incidente è il malfunzionamento dell'impianto frenante.
Per di più l'autista ha un'esperienza di tutto rispetto, alla guida di auto, moto e in questo caso di un mezzo quale l'autocompattatore! (in molti che hanno commentato in questo ma anche in altri post, possono solo sognare di essere efficenti nella guida come il lavoratore in questione, quindi fate bene a limitarvi alla lettura)

Per quelli che hanno scritto (Utopia) di test etilometrico o fesserie simili, posso assicurarvi che quella mattina poco prima dell'accaduto, ho avuto modo di fare colazione con i malcapitati e bevande alcoliche non ne ho viste, ma semplici caffè e cornetti vari!

Per come è più o meno leggibile la dinamica, una buona dose di fortuna è stata essenziale e la manovra effettuata è stata l'unica chance possibile in quel contesto!

N.B
per E.Mantegazziani e Zanichelli e simili:

questi spazi sono a disposizione per commentare l'accaduto esposto, per aggiungere qualche notizia "reale" non per offendere chi scrive se ha fatto "qualche" errore! Sempre che dovete far casciara.......uno che legge il tutto, rimane più allibito da tutto ciò che dall'articolo in se per se

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#17 curioso 2011-09-03 12:31

da curioso ha #11 toto seci andavo io facevo prima e non gli rovinavo ilcamion vedi il filmato come sbatte lavoro in una cava e di camion neo riadrizzati parecchi....,

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#16 ex autista 2011-09-02 22:19

Mettiamo il caso sia stata l' alta velocita'. Di chi e la colpa ? dell'autista? no signori. Io ho svolto diversi lavori, non c'e' ne uno dove non ti obbligano a correre ,tu dai 10 vogliono 20.Tutti quanti corriamo come matti perche' siamo obbligati da questa societa' che abbiamo costruito.Immagino che questi ragazzi sono obbligati a svuotare un determinato numero di cassonetti entro un determinato tempo.

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#15 Paolino 2011-09-02 20:51

Scusate, voi che sapete sempre tutto e di tutti oltre ad essere avvocati delle cause perse, ma Pauluccio come sta? E' uscito dall' ospedale?

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#14 ... 2011-09-02 17:52

pare che il mezzo si sia ribaltato a causa di un tentativo brusco di rimettersi in corsia.se tale manovra venisse effettuata ad una velocità bassa,sarebbe impossibile ribaltarsi.
ciò è avvenuto perchè il conducente viaggiava a velocità sostenuta se non proprio in accelerazione.
quanto ai freni è tutto da verificare perchè a volte è la risposta più idonea se si è in difetto.
comunque sia la causa che la dinamica esatta si saprà in seguito.
ringraziamo il signore che sul quel marciapiede non vi camminbava nessun pedone,come avviene spesso.tutto il resto è rimediabile.

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#13 midomando 2011-09-02 13:16

...ma se in quel momento sul marciapiede ci camminava una persona che sarebbe successo

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#12 ebbè 2011-09-02 12:34

curioso dovrebbe andare A scuola...ma tant'è...esamente etilometrico condivisibile in tutto e per tutto.

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#11 toto 2011-09-02 10:22

curioso ma vaff.................... al prossimo ribaltamento ci vai tu, cosi vediamo cosa sei fare.

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#10 per curioso 2011-09-02 10:12

Consiglierei a Lei di andare subito a scuola e partire dalla prima elementare... mamma mia che strafalcioni...!!!

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#9 per curioso 2011-09-02 09:42

curioso credo che un salto a scuola dovresti farlo pure tu...

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#8 paesano 2011-09-02 08:45

la velocita eccessiva e la causa ma li vedete come corrono i nostri operatori ecologici? avvolte mi chiedo ma chi a dato l abilitazione a guidare automezzi a questi personaggi?

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#7 noi2424 2011-09-02 08:39

ma perche se non sapete la verità avanzate queste ipotesi? il camion si e ribaltato in quanto i freni non funzionavano !!!

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#6 E.Mantegazziani: 2011-09-02 08:29

Bravo curioso: ha scuola debbono antare!
Ma che è la maniera questa di riadrizare?

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#5 Zanichelli 2011-09-02 01:57

Curioso, ma un corso accelerato di italiano, quando lo fai,invece di criticare i VVF???

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#4 ma per piacere 2011-09-01 20:27

ma perchè parlate quando non sapete in realtà cosa è successo quale velocità quali frenate se i freni non rispondevano piu voglio vedere voi al posto loro ma per piacere !!!!!!

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#3 curioso 2011-09-01 19:06

bravi vigili delfuoco andate prima ha far scuola poi venite a riadrizare ilcamion.perche ilcamion non si molla qando sta per riadrizzarsi,meno male che cera laltra gru

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#2 Utopia 2011-09-01 15:04

Ma...siamo seri? Come si fa a ribaltare un veicolo di quelle dimensioni e peso? Le frenate? dove sono? E l'altra macchina che viaggiava in senso opposto, che fine ha fatto? E' scappata? Nessun indizio? La causa più probabile è da addebitarsi all'alta velocità dell'autocompattatore. All'interno del contachilometri, dovrebbe esserci un dischetto di carta circolare che misura la velocità(anche se non obbligatorio, per tali mezzi e a determinate condizioni, sarebbe opportuno inserirlo). Un esame etilometrico dell'autista? Per fortuna nessun ferito serio: tanto si sà, si rizzano le antenne, solo quando ci scappa...il gatto!
Mah.... quanti quesiti! Tanto i danni e quanto collaterale, sono stati già pagati dalla collettività!

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#1 io 2011-09-01 12:09

a mio parere sta una curva fatta in modo violento, da far ribaltare il camion, poi gli inquirenti saranno a stabilire le dinamiche , ma non ci vuole molto a capirlo.

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